The smart Trick of masalah gearbox That Nobody is Discussing
The smart Trick of masalah gearbox That Nobody is Discussing
Blog Article
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Cara menjaga kotak gear handbook dan auto pula adalah dua perkara yang berbeza. Penjagaan yang rapi adalah langkah terbaik untuk memastikan kotak gear kereta anda sentiasa dalam keadaan yang baik dan mempunyai jangka hayat yang lebih panjang.
Maaf saya nak gelak sat,ini minyak hitam dah tercampur dalam gearbox, tu sebab kuar asap dan keta tak gerak.
kereta sentiasa berada dalam keadaan the best possible, lakukan pemeriksaan dan penyelenggaraan mengikut saranan yang disyorkan. Kebiasaannya, anda perlu lakukan servis gearbox
kak nor perhatikan btul2 jika ia tak menitis laju tak jadi masalah untuk gunakan terus sehingga bulan twelve taoi jgn lupa pulal periksa paras minyak gearbox.
#bengkelkeretasrirampai #bengkelkeretasetapak #fisc #fiservicecentre #bengkelkeretawangsamaju #bengkelkeretawangsamelawati #mekanikkeretasrirampai #bengkelkereta #bengkelkeretawangsamelawati
Penyelenggaraan berkala membantu mengesan dan menyelesaikan masalah kecil sebelum ia menjadi besar. Dengan menjaga gearbox anda, anda boleh memanjangkan hayatnya dan mengelakkan kos besar yang terlibat dalam pembaikan atau penggantian.
Ini adalah tanda masalah yang serius. Jika kereta mati setiap kali anda cuba tukar ke Gear R atau D, ini bermakna gearbox mungkin mengalami kerosakan yang kritikal. Sebaiknya, jangan tunda untuk hantar kereta anda ke bengkel.
Keselamatan Jangka Panjang: Gearbox yang dijaga dengan baik boleh bertahan lebih lama. Ini bermaksud kurang kos pembaikan di masa hadapan dan lebih banyak penjimatan di kantung anda.
Anaheim Automation's expansive array of Planetary Gearboxes addresses a various spectrum of purposes, catering to some multitude of technical prerequisites and funds factors.
Meskipun begitu, anda disarankan untuk menjalankan pemeriksaan lanjut sekiranya berdepan situasi sebegini untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
two.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua baca selebihnya depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
2)Kalau ke R menendang kalau lampu gear lampu berkelip kalau lampu tidak berkelip ke R tidak menendang.
Kesulitan dalam memindahkan gigi atau tuas persneling yang kaku dapat menjadi tanda adanya masalah pada gearbox. Masalah ini dapat disebabkan oleh sinkronisasi yang aus, masalah kopling, atau penyesuaian linkage.